花纹结构对轮胎滚动噪声影响的研究

• 作者: 冯希金 危银涛 项大兵
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 轮胎花纹结构 振动噪声 混合拉格朗日-欧拉方法
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 754-760,744
• 页数: 8页
• 字数: 5202字
• 语种: 中文

摘要

本文中发展了混合拉格朗日-欧拉(MLE)方法以对重载子午线轮胎的冲击振动噪声进行仿真.结合室内近场噪声试验,建立了冲击振动噪声在轮胎滚动噪声中所占比重的分析方法.通过对3款不同花纹结构的轮胎进行冲击振动噪声和滚动噪声的对比分析,找出了轮胎冲击振动噪声在轮胎滚动噪声中所占比重与轮胎花纹主要结构参数的关系.结果表明,对于块状花纹重载子午线轮胎,冲击振动噪声是总滚动噪声的主要成分,可使用MLE方法进行噪声分析与改进.而对于混合花纹和条状花纹,冲击振动噪声所占比重较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯希金	清华大学汽车工程系	13	120	6.0	10.0
2	危银涛	清华大学汽车工程系	63	344	10.0	15.0
3	项大兵	清华大学汽车工程系	12	50	5.0	6.0