电动公交客车双电机驱动系统设计匹配及仿真研究

• 作者: 孙晨乐 王哲 章桐 蒋盛飞
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动公交客车 双电机驱动系统 动力性 经济性
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 28-31,44
• 页数: 5页
• 分类号: U469.7
• 字数: 3246字
• 语种: 中文

摘要

针对目前大型电动公交客车驱动系统存在的不足,设计匹配一种双电机驱动系统.以某城市电动公交客车为研究对象,对电驱动系统进行参数选型匹配,并基于AVL-Cruise软件平台,搭建整车仿真模型,制定双电机驱动系统转矩分配控制策略,对车辆动力性和经济性进行仿真计算分析.结果表明,该双电机驱动系统参数匹配合理,使车辆具有良好的动力性;该双电机驱动系统可通过转矩优化分配控制策略有效改善车辆的经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章桐	同济大学新能源汽车工程中心	154	881	15.0	23.0
2	王哲	同济大学新能源汽车工程中心	46	231	8.0	13.0
3	孙晨乐	同济大学新能源汽车工程中心	12	34	4.0	5.0
4	蒋盛飞	同济大学新能源汽车工程中心	1	6	1.0	1.0