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摘要:
随着京津冀一体化战略的不断深入,建立地区间交通、环保联动机制迫在眉睫。去年年底,国家发改委和交通部发布《京津冀协同发展交通一体化规划》,要求京津冀地区统一机动车注册登记、通行政策、机动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。不久,记者便从工信部获悉,自今年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放国五标准。随着京津冀一体化战略的不断深入,建立地区间交通
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择优
市场开拓
市场销售
传播者
品牌
京津冀地区污染物排放与城市化过程的耦合关系
京津冀地区
污染物排放量
环境库兹涅兹曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 经销商:京津冀统一排放可降本增效
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 京津冀一体化 机动车排放标准 注册登记 一体化规划 黄标车 汽油车 主机厂 联动 商用车 张温
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-15
页数 1页 分类号 F426.471
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研究主题发展历程
节点文献
京津冀一体化
机动车排放标准
注册登记
一体化规划
黄标车
汽油车
主机厂
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商用车
张温
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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