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摘要:
针对某船主机排烟温度高的问题,根据该轮MAN-B&W 6L60MCE型主柴油机的技术状态和具体的运行情况,采取一系列措施排除故障,从而保证主机的正常运转,为此类故障的排查和处理提供参考.
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文献信息
篇名 某船主机排气温度过高起因及排除方法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 排气温度 燃烧 增压 扫气
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 舰船技术
研究方向 页码范围 117-119,132
页数 4页 分类号 U676.4
字数 3970字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞文胜 集美大学福建省船舶与海洋工程重点实验室 21 74 5.0 7.0
2 杨明亮 集美大学轮机工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气温度
燃烧
增压
扫气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导