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摘要:
基于对大直径盾构隧道施工阶段管片上浮原因的分析,文章对长沙市南湖路湘江公路隧道典型管片断面上浮情况进行了介绍。基于此,对管片截面进行力学分析,结合弹性力学方法并考虑管片在上浮力作用下对上覆浆液体或土体的压缩作用,计算得到管片最终上浮量。通过对上浮计算参数敏感性分析,得出地质条件、浆液质量、螺栓剪力、千斤顶残余分力等计算参数对管片最终上浮量的影响。之后,基于工程实例验证了上浮量计算公式的合理性,反推得到了管片截面所受上浮力。最后,基于研究结论与工程实践,提出了有针对性的抗浮措施。
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文献信息
篇名 大直径盾构隧道施工阶段管片上浮与受力研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 大直径盾构隧道 管片上浮 土体压缩 敏感性分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 91-97
页数 7页 分类号 U455.43
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2016.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳军生 中南大学土木工程学院 213 2395 24.0 40.0
2 梁禹 中南大学土木工程学院 9 93 6.0 9.0
3 林辉 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大直径盾构隧道
管片上浮
土体压缩
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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