冰级船海水管路冰塞的影响因素分析与改进

• 作者: 张来来 徐立 江焕宝 汤冰
• 来源期刊: 中国修船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海水系统 海水-冰晶两相流 数值模拟 防冰塞改进
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 9-11,14
• 页数: 4页
• 分类号: U664.81+4
• 字数: 2487字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13352/j.issn.1001-8328.2016.04.003

摘要

针对极地和渤海湾地区冰期大量细小海冰随水流进入海水管道引起的冰塞问题,以极地运输船海水冷却系统为研究对象,文章利用Fluent软件分别对水平直管和法向弯管进行冰水两相流数值模拟,分析在不同入口流速与内循环系统温度的条件下,水平直管和法向弯管对海水-冰晶两相流换热影响的关键因素,以及海水管道内海水-冰晶换热分布情况.利用仿真分析结果,针对海水系统提出了防冰塞改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐立	武汉理工大学能源与动力工程学院	36	188	8.0	12.0
2	汤冰	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	0	0.0	0.0
3	张来来	武汉理工大学能源与动力工程学院	5	4	2.0	2.0
4	江焕宝	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	2	1.0	1.0