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摘要:
富水砂卵石地层具有结构松散、空隙率大、高渗透性的特点,在进行注浆加固设计时,合理地确定注浆参数是注浆加固成功与否的关键。以长沙某地铁车站为工程依托,结合富水砂卵石地层的特点,针对水泥-水玻璃(CS)双液浆注浆凝结时间控制难、注浆孔距设计凭经验确定等问题,通过室内注浆材料试验、现场注浆试验及有限元数值模拟对注浆材料参数及注浆孔距进行优化分析,提出相应的注浆控制标准。研究结果表明:富水砂卵石地层采用 CS 双液浆注浆,当水灰比取0.8~1.0时,水玻璃浓度应控制在40波美度左右,水玻璃掺合量控制在8%~10%,注浆孔间距宜控制在1.8 m 左右。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 富水砂卵石地层注浆参数优化研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 富水砂卵石地层 注浆加固 水泥 -水玻璃双液浆 注浆参数优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 469-475
页数 7页 分类号 U455.45
字数 5215字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓俊 中南大学土木工程学院 11 84 6.0 8.0
2 李享松 8 29 3.0 5.0
3 覃娟 3 22 2.0 3.0
4 罗概 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
富水砂卵石地层
注浆加固
水泥 -水玻璃双液浆
注浆参数优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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