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摘要:
基于沙漠公路路面长期积沙的事实,在室内利用自行研制的加速磨耗仪对积沙沥青路面试件进行加速磨耗试验,测定磨耗试件的抗滑性,研究分析路面结构类型、路面积沙程度对积沙路面抗滑性能的影响。试验分析表明,在同一路面工况下,当路面积沙达到1.0kg/m2后,路面抗滑性能快速衰减;路面积沙程度由1 kg/m2增加到1.5 kg/m2后,AC-13的构造深度减少45%,SMA-13的构造深度减少17.6%,SMA-13相比于AC-13具有更强的抗滑性能。研究结果对沙漠公路的设计工作具有较好的参考和借鉴意义。
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文献信息
篇名 积沙沥青路面抗滑性能试验研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 沥青路面 积沙 抗滑性能 抗滑值 构造深度
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 198-201
页数 4页 分类号 U416.217
字数 2724字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2016.02.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 石河子大学水利建筑工程学院 40 137 7.0 11.0
2 高丽 石河子大学水利建筑工程学院 29 89 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
积沙
抗滑性能
抗滑值
构造深度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
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