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摘要:
目前铁路选线设计基本依赖于设计工程师的知识与经验,结合地形、地质等因素决策出最终线路空间位置,存在设计强度大,比选方案有限,决策周期长等缺陷.随着我国高速铁路的快速发展及铁路建设由东部平原向西部复杂山区的转变,高度复杂的环境使空间线位设计变得异常困难,选线周期大大增长,亟需一种高效的选线方法解决上述难题.文章介绍了一个结合人工智能、地理信息等技术开发的铁路三维空间智能选线系统及其在铁路线网规划中的实际运用,实践表明该智能选线系统能够在给定选线参数、约束条件的基础上,在选线区域内快速优选多个走廊带,并给出合理的推荐方案,可有效提高选线工作的效率与质量,节约工程投资.
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文献信息
篇名 铁路智能选线系统开发与应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 工学
关键词 铁路 线路设计 线网规划 智能选线
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究创新
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 TP391.72
字数 1855字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡光常 9 105 5.0 9.0
2 唐文建 6 20 2.0 4.0
3 麻丁一 4 30 3.0 4.0
4 刘威 3 10 2.0 3.0
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智能选线
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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