基于速度性能指标的雨天环境对北京快速路网影响研究

• 作者: 和飞飞 李晓梦 王莉莉 闫学东
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路交通 路网影响 雨天环境 速度性能 拥堵指标
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 88-93
• 页数: 6页
• 分类号: U491.31
• 字数: 3702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.02.013

摘要

降雨作为一种常见的气象条件,对城市路网的交通状态有着直接的影响.为避免不同道路交通状态速度评价标准的不统一,基于道路的最高限速,提出了速度性能指标,进而建立了衡量路段和路网拥堵状态的路段和路网拥堵指标,量化了路段和路网的拥堵程度.以大量数据为基础,在对比雨天和晴天2种环境下的各项拥堵指标基础上,探讨了雨天环境对北京快速路网的宏观影响,为雨天条件下的交通规划与管理提供了重要的依据.同时,基于路段拥堵指数,利用ArcGIS软件可视化展示了北京快速路拥堵路段的空间分布.结果表明,与晴天相比,雨天环境降低了车辆速度,增加了路段偶发性拥堵,也加剧了路网的拥堵程度.同时,雨天环境下的工作日平均每小时路网拥堵指数增加了17.2％,周末则增加了28.6％;而其标准差分别增加了22.2％和62.5％,表明雨天环境下工作日和周末的拥堵特性存在一定的差异性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	和飞飞	北京交通大学城市交通复杂理论与技术教育部重点实验室	1	4	1.0	1.0
2	闫学东	北京交通大学城市交通复杂理论与技术教育部重点实验室	15	124	7.0	11.0
3	李晓梦	北京交通大学城市交通复杂理论与技术教育部重点实验室	4	28	4.0	4.0
4	王莉莉	北京交通大学城市交通复杂理论与技术教育部重点实验室	1	4	1.0	1.0