大型船舶艉管轴承弹性变形对轴承承载能力的影响分析

• 作者: 刘涛 屈搏 徐达圣
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推进轴系 艉管轴承材料 弹性流体动力润滑 弹性变形 承载能力
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 轮机与辅机
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U664.21
• 字数: 2732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.03.006

摘要

船舶艉管轴承温度高是目前船舶建造和营运过程中的常见故障.基于弹性流体动力润滑理论,考虑到艉管轴承的弹性变形,建立了某大型船舶艉管轴承油膜润滑的数学模型;使用Boussinesq近似和变形矩阵法计算艉管轴承的弹性变形量,采用超松弛迭代法计算弹性流体动力润滑的二维雷诺方程;分析了Stemsafe材料和白合金对某大型船舶艉管轴承承载能力的影响.通过对该大型船舶艉管轴承材料的改进设计,提高了轴承的承载能力并通过实船应用取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	屈搏		2	2	1.0	1.0
2	刘涛		10	12	2.0	3.0
3	徐达圣		2	1	1.0	1.0