临近既有高铁桥梁工程对运营安全性影响分析

• 作者: 王淑敏
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 桥梁 基坑 开挖 ABAQUS有限元 三维 影响分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5
• 字数: 2471字
• 语种: 中文

摘要

对临近某高铁立交工程的基坑开挖、顶进施工、U形槽开挖过程对高铁桥梁的影响进行分析研究。以封闭式路堑下穿高铁桥梁段为背景,采用大型通用有限元软件ABAQUS建立结构的三维数值模型,模拟由基坑开挖、下穿框架桥结构顶进至U形槽开挖的完整开挖过程,对比分析常规防护方案和加强防护方案对高铁桥梁的影响。分析结果表明：常规支护加固开挖时,桥墩基础处土层最大横向位移影响值为0.5 mm,桥墩基础处土层最大竖向位移影响值为0.8 mm；加强型支护加固开挖时,桥墩基础土层最大横向位移影响值为0.15 mm；桥墩基础处土层最大竖向位移影响值为0.34 mm,加强防护措施可有效控制高铁桥梁的附加沉降量,确保高铁的安全运营。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王淑敏		7	27	3.0	5.0