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摘要:
在道路照明中,控制方式通常采用传统时控或经纬度控制方式,不论车流量大小一律满功率开启,不论有车行驶或无车行驶一律满功率开启,极大地浪费了能源,降低了能源利用效率,具有极大的节省空间.本文分析了隧道照明与通风系统的特点,并和其他照明控制方式在能耗、数量、概算等方面进行了对比,得出该智能路灯照明控制系统具有较好的经济、实用效益.
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文献信息
篇名 智能路灯照明控制方案浅析
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 道路 隧道 智能照明
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 129-131
页数 3页 分类号
字数 2852字 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2016.01.024
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
道路
隧道
智能照明
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
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