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摘要:
简述了当前混合动力客车传动链结构、工作模式及发动机启停工况对联接器可靠性的影响,对该类联接器的失效机理进行了理论分析并提出了可靠性提升措施.强化模拟试验结果论证了每项措施及整体措施的有效性.
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文献信息
篇名 混合动力客车动力总成用联接器的可靠性提升设计
来源期刊 大功率变流技术 学科 交通运输
关键词 混合动力 电动客车 传动系统 联接器 可靠性
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 新能源装备
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.13889/j.issn.2095-3631.2016.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凌 4 51 3.0 4.0
2 宋超 6 9 2.0 3.0
3 席力克 4 9 2.0 3.0
4 石魏 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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2016(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力
电动客车
传动系统
联接器
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与信息技术
双月刊
2096-5427
43-1546/TM
大16开
湖南省株洲市
1978
chi
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
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