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摘要:
在汽车车身外覆盖件的生产、制造和设计中,模具的质量影响着冲压件外观品质和成形稳定性.为了满足产品品质要求,采用模具表面精细化处理技术,即通过强压、空开、补偿等技术对模具型面间隙进行修整,提升模具关键型面区域上、下模型面的贴符率,从而确保模具成形稳定可靠,保证零件型面尺寸及面品质量.模具表面精细化处理技术缩短了模具设计开发周期,提高了整车产品品质.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模具表面精细化处理技术的开发应用
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 型面研配 模面处理 强压 空开 变形补偿
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 成形工艺
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TG386
字数 3885字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李倩 5 8 2.0 2.0
2 陈晓 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
型面研配
模面处理
强压
空开
变形补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
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