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摘要:
汽车电子配置方案评价中,存在备选方案集过大、评价指标模糊、指标权重难以精确等问题.为提高汽车电子配置方案的选择效率,提出了基于技术进化法则和投入产出效益的主动型方案评价方法.以单个汽车电子配件为评价主体,采用技术进化S曲线判断生命周期阶段,引进数据包络法构建投入产出评价模型,通过先评价后组合的主动式评价方法获取最佳的配置方案.该方法还具有良好的自适应性,通过实例验证了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于一种新型主动评价模型的汽车电子配置方案设计
来源期刊 汽车工程学报 学科 经济
关键词 方案评价 主动式评价模型 技术系统进化法则 投入产出效益
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 162-167
页数 6页 分类号 F272.3
字数 5011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2016.03.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成艾国 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 107 1031 18.0 25.0
2 艾莎 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
方案评价
主动式评价模型
技术系统进化法则
投入产出效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导