北京市交通拥堵影响因素研究

• 作者: 张博 杨红松 沈万霞
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 关键词: 交通拥堵 路网平均速度 交通运行指数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 观察
• 页码范围: 25-31
• 页数: 7页
• 字数: 5781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2016.03.004

摘要

本研究从城市发展、交通需求、交通供给等方面选择影响指标,通过对2008～2012年近五年来数据指标的相关性分析,确定北京市交通拥堵的影响因素类型.计算结果表明:自行车日均出行量、机动车增长率与五环内晚高峰平均速度呈高度负相关性;汽油价格、公共电汽车运营线路条数和轨道交通年客运量、人均GDP、停车位数量与五环内晚高峰平均速度呈正相关性;而其他的影响因素与晚高峰平均速度的相关性较低.