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摘要:
针对某商用车在100%正面刚性墙碰撞中,前排座椅出现塌陷的问题,通过台车试验对问题进行再现,并建立CAE分析模型,将分析模型与台车试验结果进行对标,将验证后的模型用于对座椅结构进行优化,通过改变座椅关键部件的材料强度和厚度来解决座椅塌陷问题,最终优化结果很好地改善了座椅塌陷的问题.
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文献信息
篇名 关于某商用车座椅在正面碰撞中塌陷问题的研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 正面碰撞 座椅 塌陷 模拟
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 17-19,24
页数 4页 分类号
字数 1343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2016.04.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫董程 6 4 1.0 1.0
2 沈磊 23 23 3.0 3.0
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2009(1)
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2011(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
正面碰撞
座椅
塌陷
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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