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摘要:
针对由多个风险中性供应商和单个损失厌恶组装商构成的组装供应链.给出了批发价格契约下各节点企业的均衡策略,发现组装商的最优订货量小于集中化决策下的最优订货量.在此基础上,数值分析表明:当零部件种类数给定时,组装商损失厌恶系数越大,组装商的最优订货量越低;并且随着零部件种类数的增加,组装商损失厌恶系数对组装商的最优订货量的影响程度增大.当组装商损失厌恶系数给定时,零部件种类数越多,组装商的最优订货量也越低;并且随着组装商损失厌恶系数的增加,零部件种类数对组装商的最优订货量的影响程度也增大.引入价格补贴策略设计了协调契约,并通过数值分析,对协调契约的有效性进行了验证.
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文献信息
篇名 组装商损失厌恶情形下组装供应链协调
来源期刊 系统工程学报 学科 经济
关键词 组装供应链 损失厌恶 价格补贴 协调
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 供应链
研究方向 页码范围 504-514
页数 11页 分类号 F273
字数 9357字 语种 中文
DOI 10.13383/j.cnki.jse.2016.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐小我 电子科技大学经济与管理学院 383 8909 50.0 69.0
2 马永开 电子科技大学经济与管理学院 119 1987 25.0 38.0
3 付红 电子科技大学经济与管理学院 7 88 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组装供应链
损失厌恶
价格补贴
协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
总被引数(次)
50908
论文1v1指导