新修订的IGC规则对38000m3 LPG船破舱稳性的影响研究

• 作者: 柳一点 柳卫东 王雅琪 郭峰
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全冷式LPG船 MGC 压载工况 破舱稳性 总布置优化
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 6-9,20
• 页数: 5页
• 分类号: U662.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.07.006

摘要

新修订的IGC规则对液化气船压载航行工况的破舱稳性提出了明确的要求,文章针对压载工况纳入破舱稳性计算的初始工况这一问题,对38000m3全冷式液化气船进行了破舱稳性的计算研究,得出了新要求对该船型破舱稳性的影响,并通过调整压载水装载量和货舱段分舱划分方案,改善了该船型在新要求下的破舱稳性,并提出了两型新型MGC的设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳卫东		18	46	4.0	6.0
2	柳一点		5	5	1.0	2.0
3	王雅琪		2	8	1.0	2.0
4	郭峰		2	0	0.0	0.0