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轨道参数对钢轨Pinned-Pinned振动的影响
轨道参数对钢轨Pinned-Pinned振动的影响
作者:
张喆玉
张攀
徐宁
王安斌
王志强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道
Pinned-Pinned振动
支撑间距
支撑刚度
阻尼
摘要:
有研究认为钢轨不连续支撑造成的轮轨柔度差变是钢轨波浪磨耗产生和发展的主要原因之一.在此基础上对轨道参数对钢轨Pinned-Pinned振动的影响进行进一步分析.通过利用ANSYS软件建立轨道结构的有限元分析模型,计算分析了不连续支撑条件下轨道的支撑刚度、支撑间距和结构阻尼对钢轨柔度特性的影响,并提出了控制钢轨波磨形成与发展的建议.
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(/年)
文献信息
篇名
轨道参数对钢轨Pinned-Pinned振动的影响
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
轨道
Pinned-Pinned振动
支撑间距
支撑刚度
阻尼
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
72-76,82
页数
6页
分类号
U260.11+1
字数
4744字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2016.12.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王志强
13
21
3.0
4.0
2
张攀
天津大学机械工程学院
19
167
6.0
12.0
3
张喆玉
4
4
1.0
1.0
4
王安斌
6
23
3.0
4.0
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徐宁
6
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道
Pinned-Pinned振动
支撑间距
支撑刚度
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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