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摘要:
针对生物柴油氧化安定性较差的特点,在调和油B20中添加天然抗氧化剂,改善生物柴油的氧化安定性.通过发动机台架试验,测量了标定转速、不同负荷时,分别添加迷迭香与茶多酚两种抗氧化剂的生物柴油K1B20和K2B20的示功图,并与燃用柴油B0、生物柴油B100以及调和油B20进行对比,探讨了抗氧化剂对柴油机燃烧过程的影响.结果表明:低负荷时,与燃用B0相比,燃用B100的最高燃烧压力、最大压力升高率升高,瞬时放热率峰值降低,滞燃期缩短,燃烧持续期延长;与燃用B20相比,燃用K1B20和K2B20的压力曲线与瞬时放热率曲线形状以及燃烧特性参数基本相同.全负荷时,随生物柴油掺混比的增加,最高燃烧压力降低;燃用K1B20和K2B20的最高燃烧压力升高,对应的曲轴转角略有延迟,最大压力升高率峰值基本相同,对应曲轴转角延迟.燃用K1B20和K2B20对柴油机的输出功率影响不大,与B20相比,滞燃期与燃烧持续期略有缩短,排气温度有所降低.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 天然抗氧化剂对生物柴油燃烧特性的影响研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 抗氧化剂 燃油添加剂 生物柴油 燃烧过程
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 TK421.7
字数 4465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠 280 1991 20.0 31.0
3 冯渊 34 116 6.0 9.0
4 张美娟 30 92 6.0 7.0
5 吴婧 江苏大学汽车与交通工程学院 17 124 6.0 10.0
6 瞿磊 江苏大学汽车与交通工程学院 31 126 7.0 9.0
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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