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摘要:
分析了高铁隧道直放站分布系统目前存在的问题,指出了导致网络质量问题的几大原因,针对性地提出多种RRU替换直放站方案,并结合工程改造,通过浏阳河隧道改造,验证指出RRU 2km站间距可满足高铁室内分布隧道的覆盖要求.
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防水
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 武广高铁浏阳河隧道优化改造方案
来源期刊 电信技术 学科
关键词 直放站 RRU 同PN 高铁
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 运营
研究方向 页码范围 49-52,57
页数 5页 分类号
字数 3531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1247.2016.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋招金 19 79 5.0 8.0
2 舒培炼 20 70 3.0 8.0
3 陈蛮 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2016(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直放站
RRU
同PN
高铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电信技术
月刊
1000-1247
11-2100/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电大厦8层
2-675
1954
chi
出版文献量(篇)
7270
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13
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20189
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