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摘要:
汽车覆盖件成形过程复杂,单凭经验设计模具会产生很多质量问题.用专业的有限元分析软件可预测成形缺陷,进而优化设计,提高产品质量.以汽车前纵梁外板为对象进行工艺设计,并利用PAM-STAMP软件按照设定的试验方案进行成形模拟分析.根据模拟分析结果,找出潜在的成形缺陷类型及具体位置,并以消除缺陷为目标,优化工艺补充面.针对优化结果进行模拟分析,获得了成形过程中板料厚度与压边力间的变化规律,优化了参数,确定了最佳成形方案.最后,设计了拉延模并通过生产出的合格产品,验证了模拟分析的正确性与实用性.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的汽车前纵梁外板工艺及模具设计
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 冲压成形 前纵梁外板 有限元分析 PAM-STAMP 拉延模
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 43-46
页数 分类号 TG385.2
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻旻 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 6 8 2.0 2.0
2 肖海峰 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 34 85 5.0 6.0
3 王敏 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院 33 120 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
冲压成形
前纵梁外板
有限元分析
PAM-STAMP
拉延模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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