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火电机组汽轮机调速系统建模方法与优化
火电机组汽轮机调速系统建模方法与优化
作者:
何钧
鄢波
齐聪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火电机组
汽轮机调速系统
模型构建
电网稳定性分析
摘要:
为了提高火电机组汽轮机调速系统模型的准确性和可靠性,根据电力系统稳定计算对调速系统模型参数的总体要求,从信号输出和采集、模型构建和实测、模型参数仿真校核三个方面提出了建模试验的优化思路及方法;同时针对火电机组运行的多变性和强非线性的特点,在模型参数校核时提出了“汽轮机调速系统协同曲线”概念,对模型进行修正.实践结果表明:辨识所得的模型参数能够满足电力系统分析对汽轮机调速系统模型准确性的要求.
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简述上海汽轮机660 MW机组汽轮机低压缸安装技术
电厂
汽轮机
低压缸
安装技术
基于TS3000系统的汽轮机组转速控制方法
转速控制
升速曲线
控制功能块
分散控制系统
内容分析
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文献信息
篇名
火电机组汽轮机调速系统建模方法与优化
来源期刊
发电设备
学科
工学
关键词
火电机组
汽轮机调速系统
模型构建
电网稳定性分析
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
219-222
页数
4页
分类号
TK323
字数
3990字
语种
中文
DOI
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作者信息
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单位
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何钧
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汽轮机调速系统
模型构建
电网稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
发电设备
主办单位:
上海发电设备成套设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-086X
CN:
31-1391/TN
开本:
大16开
出版地:
上海闵行剑川路1115号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
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