某预应力混凝土连续梁桥受损评估与加固

• 作者: 伍贤智 董晓兵
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 箱形梁 撞击 应力 挠度 评估 有限元法 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 分类号: U448.215|U445.72
• 字数: 2307字
• 语种: 中文

摘要

某桥为（34＋40＋34） m预应力混凝土连续箱梁桥，受上层高架钢结构滑落撞击，2跨部分翼缘板严重开裂。为研究该桥损伤情况及受损后结构的安全性，采用M IDAS Civil有限元软件建立受损箱梁有限元模型，评估主梁截面特性，计算受损前后主梁的应力和挠度；采用ANSYS 软件进行桥梁撞击仿真分析。结果表明：单侧翼缘板受损使主梁截面面积削弱7．7％，使主梁截面抗弯刚度减小6．6％；受损前后主梁应力和位移变化较小，受损后满足规范要求，但应力储备很小；在撞击荷载作用下，翼缘板和腹板交界处顶板开裂，与实际情况基本吻合。根据检测及评估结果，采取将第二、第三跨防撞护栏切除60 m ，受损主梁翼缘板从悬臂根部整体切除，将原后浇调平层凿除后重新浇筑等加固措施。该桥加固后的动静载试验结果表明，主梁的加固部分能很好地与保留的主梁共同受力，主梁的整体性能有较大的提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍贤智		8	64	4.0	8.0
3	董晓兵		8	12	2.0	3.0