原文服务方: 航天器工程       
摘要:
环路热管是应用于航天器、航空器、舰船等设备的新型换热器件,热性能是评价环路热管的主要性能参数.通过试验和系统级数值模拟研究了当储液器处于自然对流的被动式热交换时,环路热管在不同冷源温度下的温度分布特性和换热性能,说明环路热管总热阻和冷凝器利用率受冷源温度的影响规律.环路热管存在可变热导和固定热导区:在可变热导区,环路热管总热阻随热负荷的增大迅速减小,而升高冷源温度有助于降低总热阻;进入固定热导区后,总热阻则趋于稳定.蒸发器换热系数随着热负荷的增大先增大后减小,但其变化幅度在冷源温度较高时明显减弱.
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相变
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 储液器在被动式热交换下环路热管的热性能研究
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 环路热管 热性能 试验 模拟 储液器
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 TB131
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2016.06.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周亮 西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
环路热管
热性能
试验
模拟
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
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总被引数(次)
10878
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