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摘要:
为解决独立轮对的主动导向问题,展开对独立轮对主动导向结构的研究.介绍了刚性轮对及独立轮对的导向机理,对比二者的本质差别分析影响轮对导向的根本原因.研究适合于独立轮对耦合使用的行星齿轮机械差速器结构,通过对转速差控制的导向的理论研究及行星齿轮结构的转速传递关系,得出在一定条件下导向结构的控制目标式,研究独立轮对主动导向转速控制系统的控制策略与方法,验证了导向结构方案的可行性,因此这个设计具有很强的理论价值和现实意义.
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文献信息
篇名 独立轮对主动导向技术与结构研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 独立轮对 机械耦合 行星齿轮 主动导向
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 交通工程技术
研究方向 页码范围 36-42
页数 分类号 U260.331+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周文祥 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 76 549 11.0 21.0
2 李红 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 18 76 5.0 8.0
3 王晨晨 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
独立轮对
机械耦合
行星齿轮
主动导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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