基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
压燃式内燃机的燃烧过程主要受喷油策略和缸内气流运动的影响,而对于双对置二冲程柴油机来说,缸内气流运动的强弱主要受扫气口角度的影响.我们利用AVL-FIRE软件建立了双对置二冲程柴油机的整个工作循环,仿真分析了两种不同的扫气口角度对燃烧过程的影响,得出了两种方案在整个工作过程中的p-V曲线.结果表明,增加扫气口角度可在一定程度上加快喷油雾化过程,并使得可燃混合气在缸内分布更加均匀,而燃烧所爆发的压力与温度更大,且爆发相位更接近于活塞上止点位置.
推荐文章
双对置二冲程柴油机扫气过程的进气口结构影响规律
对置活塞对置汽缸
扫气过程
进气口结构
二冲程汽油机扫气过程多维数值模拟
流场模拟
二冲程内燃机
扫气
船用二冲程柴油机机身侧面振动信号的特征分析
二冲程柴油机
十字头轴承
振动分析
状态监测
船用二冲程柴油机热工分析中Δp与ΔH的应用
数字测试
Δp和ΔH参数
工况分析
柴油机监测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双对置二冲程柴油机不同扫气口结构对燃烧过程的影响
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 内燃机 双对置 二冲程 扫气口 燃烧过程
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK422
字数 2589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭勇 中北大学机械与动力工程学院 9 27 3.0 5.0
2 续彦芳 中北大学机械与动力工程学院 44 187 6.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (28)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
双对置
二冲程
扫气口
燃烧过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导