原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文针对气道喷射汽油车,按照整车排放试验的要求,利用定容稀释系统(CVS)和滤膜称重的方法,选择具有代表性的7辆气道喷射汽油车,研究行驶工况对汽油车颗粒物排放的影响.试验结果表明,气道喷射汽油车在EUDC工况时,其颗粒物排放因子大于ECE工况;小排量车的颗粒物排放较低,但在高速工况时的增加幅度较高;如以运行时间计算,气道喷射汽油车怠速与ECE工况的颗粒物排放基本处在同一水平.
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文献信息
篇名 气道喷射汽油车不同工况时的颗粒物排放
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 气道喷射 颗粒物 工况
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TK411.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 山东交通学院汽车工程学院 13 31 3.0 5.0
2 吴娜 山东交通学院汽车工程学院 12 11 2.0 3.0
3 李爱娟 山东交通学院汽车工程学院 17 19 3.0 4.0
4 张克松 山东交通学院汽车工程学院 10 2 1.0 1.0
5 乔意 山东交通学院汽车工程学院 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气道喷射
颗粒物
工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导