北极东北航线经济性分析——以集装箱船运输为例

• 作者: 刘益迎 范厚明 郭阳
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 北极东北航线 苏伊士运河航线 集装箱船运输 经济性分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 13-18,31
• 页数: 7页
• 分类号: F551
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2016.01.003

摘要

气候变暖促使连接欧亚的北极东北航线(Northeast Passage,NEP)逐渐开通,由于集装箱海运为西欧与东亚间的海运贸易的主要部分,故以集装箱船运输为例分析NEP的经济性.对NEP经济性的相关研究文献进行梳理,对其存在问题进行分析.依据NEP和苏伊士运河航线特征,确定经济性分析模型的各参数,模拟集装箱船在这两条航线的必要运费率和利润,并对其进行比较分析.对运价变动引起的利润变化进行损益分析,对燃油价格、NSR通行费率和舱位利用率的变化进行灵敏度分析.虽然NEP在必要运费率上高于苏伊士运河航线,但在考虑收入因素之后,NEP集装箱运输可获得更多的利润.研究成果可丰富北极的相关理论研究,为我国北极航线海运相关决策提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范厚明	大连海事大学交通运输管理学院	98	862	15.0	24.0
5	刘益迎	大连海事大学交通运输管理学院	31	102	5.0	8.0
6	郭阳	大连海事大学交通运输管理学院	10	22	2.0	4.0