基于排队论的汽车检测站串联排队模型及优化策略研究

• 作者: 殷传峰
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综检线 排队论 串联排队服务模型 优化策略
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车·运输
• 页码范围: 103-106
• 页数: 4页
• 分类号: U467.5
• 语种: 中文

摘要

以某汽车综合性能检测线为研究对象,利用排队论理论,建立了综检线串联排队服务模型,根据生、灭图和哥尔莫可夫方程求解车主发生排队的概率,针对各服务台(工位)提出优化策略,将排队概率作为评价综检线服务水平的指标,实施优化策略后显著提高车主满意度,降低车主排队概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷传峰		5	3	1.0	1.0