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基于SIMPACK/ISIGHT的跨座式单轨列车走行轮偏磨研究与优化
基于SIMPACK/ISIGHT的跨座式单轨列车走行轮偏磨研究与优化
作者:
文孝霞
李云川
杜子学
陈诚
原文服务方:
铁道车辆
跨座式单轨列车
走行轮
偏磨
灵敏度分析
SIMPACK/ISIGHT
优化
摘要:
跨座式单轨列车走行轮侧向力、侧偏角和侧倾角是影响走行轮偏磨的主要因素.文章对走行轮偏磨进行了优化,利用多参数多目标优化软件ISIGHT与动力学仿真软件SIMPACK联合仿真,得出一组单轨车辆最优的轮胎参数和悬挂参数,对减少轮胎偏磨具有一定的指导意义.
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评价指标
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基于降低走行轮偏磨损的单轨车辆结构参数优化研究
单轨车辆
耦合动力学模型
结构参数
走行轮
偏磨损
优化
内容分析
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文献信息
篇名
基于SIMPACK/ISIGHT的跨座式单轨列车走行轮偏磨研究与优化
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
跨座式单轨列车
走行轮
偏磨
灵敏度分析
SIMPACK/ISIGHT
优化
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U270.1+1
字数
语种
中文
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜子学
重庆交通大学轨道交通研究院
157
806
16.0
19.0
2
文孝霞
重庆交通大学轨道交通研究院
38
242
9.0
14.0
3
李云川
重庆交通大学轨道交通研究院
3
15
2.0
3.0
4
陈诚
重庆交通大学轨道交通研究院
1
9
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节点文献
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走行轮
偏磨
灵敏度分析
SIMPACK/ISIGHT
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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总被引数(次)
14363
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