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摘要:
以苏州地铁4号线某区间隧道下穿一砌体结构建筑物为研究对象,对右线隧道(先掘进)、左线隧道(后掘进)地表和建筑物测点历时沉降及建筑物倾斜进行分析,得出富水软弱地层盾构施工对邻近砌体结构建筑物的影响规律.结果表明:盾构刀盘距测点约18~5 m时,测点会有超前沉降约-2 mm,距测点约5~0 m时测点上隆约0.5~1 mm,盾构到达并通过测点时沉降发展较快,盾构通过后1~2天沉降趋于稳定;富水软弱土体经扰动后沉降更不易控制;盾构停机会导致地表和建筑物沉降增加;砌体结构建筑物整体性差,盾构下穿砌体结构建筑物易产生较大的不均匀沉降,且侧穿引起建筑物倾斜较正下穿大.
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文献信息
篇名 富水软弱地层盾构掘进引起邻近砌体建筑物沉降研究
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 富水软弱地层 盾构掘进 砌体结构建筑物 沉降
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 164-167
页数 4页 分类号 TU433
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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富水软弱地层
盾构掘进
砌体结构建筑物
沉降
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
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