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摘要:
本文研究了大范围环境光照强度对摄像头采集道路信息能力的影响,解决了摄像头智能车因光照过强而迷失方向的问题.摄像头前加入两块线偏振片,减弱了进入摄像头光强,同时通过调节两块线偏振片的偏振夹角,也调制了进入摄像头的光强.研究表明:摄像头在早晨和中午时段可有效采集道路信息的条件是两块偏振片的偏振化方向夹角分别为0~60°和40°~65°;傍晚时段,增加偏振片后,提高了道路识别比例参数.合理利用偏振片,可有效提高摄像头的工作范围,拓展了摄像头智能车的使用范围,在加深物理光学知识的同时,提高了学生的综合、创新实践能力.
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文献信息
篇名 偏振片在智能车摄像头道路识别中的应用
来源期刊 物理与工程 学科
关键词 智能车 摄像头 光强 偏振片 道路识别
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 物理实验
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号
字数 2196字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王风丽 同济大学物理科学与工程学院 27 135 7.0 9.0
2 叶天明 同济大学物理科学与工程学院 5 6 1.0 2.0
3 肖鑫 同济大学物理科学与工程学院 4 34 2.0 4.0
4 唐猛 同济大学物理科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
5 康志远 同济大学物理科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车
摄像头
光强
偏振片
道路识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理与工程
双月刊
1009-7104
11-4483/O3
大16开
北京市海淀区清华大学学研大厦B座6层《物理与工程》编辑部
82-250
1981
chi
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