江苏省内河航道低碳养护模式探讨

• 作者: 杨苗苗 陈一梅
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航道养护 低碳模式 碳排放 日常养护观测 航标养护
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U61
• 字数: 5484字
• 语种: 中文

摘要

文章根据国际标准对低碳概念的定义,研究航道养护低碳模式的概念,分析航道养护低碳模式的内涵.从技术层面和管理层面,提出日常养护观测、航标及标志标牌的低碳养护模式,基于碳排放模型测算各种模式的碳排放量.结果表明,引入低碳模式后,日常养护观测和航标及标志标牌养护的碳排放均明显减少.通过理念创新、技术改进等,将传统的航道养护方式转变为低碳方式,有助于减少航道养护的碳排放量,有利于建设生态低碳型航道.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈一梅	东南大学交通学院	51	425	13.0	18.0
2	杨苗苗	东南大学交通学院	5	21	3.0	4.0