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摘要:
采用三维计算流体力学的方法,研究了结构参数对纯氧燃烧器用多喷孔引射器性能的影响.获得了结构参数对引射比和氧气不均匀度的影响规律,总结分析了获得最佳引射性能的结构参数.数值计算的结果还揭示了不同结构参数下多喷孔引射器内部气体的引射混合过程.采用新的设计准则可以在提高引射器性能的同时减小设计尺寸.
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文献信息
篇名 多喷孔引射器性能数值研究
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 多喷孔引射器 纯氧燃烧 结构参数 数值模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 相关技术
研究方向 页码范围 48-53,59
页数 7页 分类号 U664.124
字数 4016字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金永星 4 5 2.0 2.0
3 吕田 5 5 2.0 2.0
7 兰健 3 2 1.0 1.0
13 周建明 5 5 2.0 2.0
17 刘钊 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多喷孔引射器
纯氧燃烧
结构参数
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
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