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摘要:
基于旅游碳足迹、生态效率、旅游经济效应等理论,构建了旅游生态效率模型,在定量计算海南省2012年旅游生态效率值的基础上,对旅游生态效率区域差异进行了成因机制分析.主要结论有:①海南省2012年旅游交通生态效率为0.898元/kg,旅游住宿生态效率为7.13元/kg,旅游活动生态效率为16.32元/kg,旅游综合生态效率为1.787元/kg,旅游活动和旅游住宿的生态效率值大于旅游交通生态效率值.②在出行距离既定的情况下,优化旅游生态效率的措施在于:提高人均消费水平、延长平均停留时间、增加平均参与活动频次,即"短距离、长停留、高消费"的市场模式有利于优化旅游生态效率,反之,"长距离、短停留、低消费"的市场模式则拉低了旅游生态效率值.③海南省旅游者外部交通平均距离较大、乘坐飞机旅游者比例较高、旅游收入统计值低于实际值等原因叠加起来使其旅游生态效率水平略次于部分旅游地.
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文献信息
篇名 区域旅游生态效率实证分析——以海南省为例
来源期刊 地理科学 学科 地球科学
关键词 旅游生态效率 旅游碳足迹 海南省
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 417-423
页数 7页 分类号 K901
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈田 中国科学院地理科学与资源研究所 143 5413 43.0 69.0
2 姚治国 9 55 3.0 7.0
3 尹寿兵 20 91 6.0 9.0
4 李新刚 9 27 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
旅游生态效率
旅游碳足迹
海南省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地理科学
月刊
1000-0690
22-1124/P
16开
长春市高新北区盛北大街4888号
8-31
1981
chi
出版文献量(篇)
3543
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