黄土地区高速铁路桥梁设计

• 作者: 种博肖
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中兰客运专线 黄土深沟陡坡 湿陷性黄土 负摩阻力
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5+9
• 字数: 4124字
• 语种: 中文

摘要

中卫至兰州客运专线沿线多为黄土地区,地形起伏较大,地质条件复杂,在黄土深沟陡坡上进行桥梁设计是本线的一大难题.文章结合中兰客运专线的地形地质特征,重点从桥梁布设原则、墩台刷方边坡稳定性、桩基自由桩长的确定及桥台设置等方面,对本线黄土深沟陡坡地段桥梁设计进行了深入阐述.针对湿陷性黄土的工程地质特性,分别对非自重湿陷性黄土和自重湿陷性黄土提出了桩基负摩阻力的取值范围,研究了桩侧负摩阻力的计算深度和m值的计算原则,修正了现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》对湿陷性黄土地区基础沉降的计算方法,并简要介绍了黄土地区桥梁基础施工的注意事项和应采取的相关工程措施,为类似地区桥梁工程的设计与施工提供了实用经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	种博肖		4	2	1.0	1.0