二次孔挤压强化对Ti1023钛合金孔疲劳性能影响

• 作者: 卢国鑫 宋颖刚 李萌 杨广勇 黄利军
• 来源期刊: 航空材料学报
• 关键词: 孔挤压 微动疲劳 残余应力 疲劳性能
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 分类号: TG115
• 语种: 中文
• DOI: 10.11868/j.issn.1005-5053.2016.6.011

摘要

采用X射线应力仪、粗糙度检测仪和透射电镜等对Ti1023钛合金孔挤压表面层性能进行对比分析，讨论带衬套孔的强化机理。结果表明：孔挤压(过盈量1%~3%)强化改善了孔壁表面粗糙度( Ra 从1.722μm降低到了0.349μm)，增加了钛合金表面硬度(Hv值从32提高到了38)，引入了残余应力场分布，从而改善了钛合金的微动疲劳性能(极限值从385 MPa提高到了619 MPa)。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋颖刚	北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室	19	256	9.0	15.0
2	黄利军	北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室	28	170	8.0	11.0
3	卢国鑫	北京航空材料研究院航空材料先进腐蚀与防护航空科技重点实验室	8	34	3.0	5.0
4	李萌		4	6	2.0	2.0
5	杨广勇		1	2	1.0	1.0