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摘要:
论文以单轮车辆模型为研究对象,在Matlab/Simulink的环境下建立了整车数学模型、双线性轮胎模型、液压制动系统模型和滑移率计算模型,设计了自适应模糊PID控制器,对所建立的汽车ABS数学模型进行仿真研究,得出仿真曲线。结果表明,建立的ABS数学模型可靠,设计的自适应模糊PID控制算法能够实时地对参数进行调节,其制动性能优于传统PID控制器,有效缩短制动距离并改善制动时的方向稳定性,具有实际的应用价值。
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文献信息
篇名 自适应模糊PID控制在汽车ABS系统中的应用
来源期刊 自动化技术与应用 学科 交通运输
关键词 ABS 防抱死制动系统 模糊PID控制 滑移率 MATLAB仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工业控制与应用
研究方向 页码范围 26-31,37
页数 7页 分类号 U463.52
字数 2406字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王恒 南京航空航天大学金城学院自动化系 21 39 3.0 5.0
2 闻凯 南京航空航天大学金城学院自动化系 24 54 4.0 6.0
3 董敏 南京航空航天大学金城学院自动化系 16 24 3.0 4.0
4 吴玲 南京航空航天大学金城学院自动化系 18 150 6.0 12.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
防抱死制动系统
模糊PID控制
滑移率
MATLAB仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化技术与应用
月刊
1003-7241
23-1474/TP
大16开
哈尔滨市开发区汉水路165号
14-37
1982
chi
出版文献量(篇)
8131
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