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摘要:
分析了整车怠速工况下PCV阀异响的原因及影响,从减振弹簧设计长度方面出发分析异响原因,制定措施并进行效果验证.
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文献信息
篇名 关于整车怠速工况下PCV阀异响问题解决
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 整车 PCV阀 异响 减振弹簧
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 TK407
字数 1465字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞平 111 151 6.0 7.0
5 李连豹 9 4 1.0 2.0
6 李双清 13 13 2.0 2.0
7 赵达 3 1 1.0 1.0
8 蒋恩杰 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
整车
PCV阀
异响
减振弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导