某发动机油气分离器布置方案优选研究

• 作者: 于贵芙 周祥 宮晓娥
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 油气分离器 压力损失 分离效率
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 20-21,24
• 页数: 3页
• 分类号: U464.9
• 字数: 1430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.03.006

摘要

文章针对某款发动机的两种不同布置方式的油气分离器方案应用STAR CD软件进行模型的压力损失和速度场分析，并进行发动机台架进行曲轴箱压力和油气分离效率的对比分析。分析结果和试验结果同时证明，两种方案的压力损失和速度场相近，分离效果均满足设计要求；但相比较而言，方案二更高的压力损换来了更好的油气分离效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于贵芙	华晨汽车工程研究院动力总成设计处	6	2	1.0	1.0
2	周祥	华晨汽车工程研究院动力总成设计处	3	2	1.0	1.0
3	宮晓娥	华晨汽车工程研究院动力总成设计处	1	0	0.0	0.0