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摘要:
以本田CBR600RR自然吸气发动机为平台,将其改造为废气涡轮增压发动机.确定增压发动机的整体布置方案,进行了涡轮增压器的匹配选型.设计与之配套的进气系统,并用CATIA软件建立三维模型;利用FLUENT软件对进气系统进行流体动力学分析,根据分析结果对进气系统模型做了针对性的优化.研究结果表明,优化后的进气系统气流顺畅无回流,各歧管空气质量流量分布均匀.
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文献信息
篇名 FSC赛车涡轮增压发动机进气系统的优化设计
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 FSC 废气涡轮增压 发动机进气系统 FLUENT流体分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U464.171
字数 2744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.10.016
五维指标
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
FSC
废气涡轮增压
发动机进气系统
FLUENT流体分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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