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摘要:
开发实践表明,聚合物驱采用单一段塞注入方式,暴露出了易发生剖面返转的问题.鉴于此,研究了通过交替注入方式改善吸液剖面的新型驱油方法.应用渗流力学基本定律,结合实验数据,论证了单一段塞注入剖面返转及交替注入抑制剖面返转的力学机制.结果表明,注聚合物过程中高、低渗层阻力系数表现规律不同,而交替注入方式能够使高、低渗层阻力系数表现规律趋同,是单一段塞注入方式发生剖面返转、交替注入方式抑制剖面返转的根本原因.本文建立了用低、高渗层累积阻力系数的比值作为吸液剖面改善效果的评价方法,该比值越小,低渗层吸液比例越高,吸液剖面改善效果越好.
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文献信息
篇名 聚合物驱交替注入改善吸液剖面的力学机制及效果评价方法
来源期刊 实验力学 学科 工学
关键词 聚合物驱 单一段塞注入方式 交替注入方式 吸液剖面 剖面返转
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-237
页数 分类号 TE357.431
字数 语种 中文
DOI 10.7520/1001-4888-15-090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹瑞波 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 12 133 5.0 11.0
2 高倩 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚合物驱
单一段塞注入方式
交替注入方式
吸液剖面
剖面返转
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
双月刊
1001-4888
34-1057/O3
大16开
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
26-57
1986
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18482
论文1v1指导