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摘要:
以新建西安至平凉铁路1-80 m组合桁架为工程背景,对外接式钢混凝土组合节点进行非线性分析,根据理论分析结果,进行节点试件的加载试验。通过这种理论计算与试验相互验证的方法,深入研究外接式节点的承载能力、破坏形式等力学特性。分析结果表明:该类型钢混凝土组合节点能够满足工程要求;理论计算结果与试验吻合很好,理论计算可用于指导设计,并且计算结果满足工程精度要求。
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文献信息
篇名 铁路钢混凝土组合桁架外接式节点力学特性研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 钢-混凝土组合桁架 节点 非线性分析 力学特性
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 桥摇 梁
研究方向 页码范围 62-65,66
页数 5页 分类号 U448.38
字数 2537字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周友权 8 27 3.0 5.0
2 蔡正 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
钢-混凝土组合桁架
节点
非线性分析
力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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