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摘要:
桥面防水施工质量是桥梁结构耐久性的重要保障,MMA防水涂料具有强度高、附着力强、超耐候、断裂伸长率较大等优点,且为无溶剂室温快速固化,符合绿色环保及可持续发展要求.MMA材料近年来才用作铁路桥面防水,M MA防水防滑层施工技术仅为少数专业公司掌握,相关文献更是少之又少,一定程度上影响了其推广应用.文章以宁波铁路枢纽甬江特大桥为例,介绍铁路混合梁斜拉桥钢箱梁和混凝土梁的MMA防水防滑层的材料特性、机械设备配置、施工工艺流程、质量控制要点及安全防护措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 甬江特大桥MMA防水防滑层施工技术
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 混合梁 MMA 防水防滑层 施工技术
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 交通工程研究与应用
研究方向 页码范围 179-182,192
页数 5页 分类号 U445.4
字数 3555字 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2016.01.042
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩永刚 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合梁
MMA
防水防滑层
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
出版文献量(篇)
13272
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46
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