汽车滚装船货舱区支柱横向挠曲有限元分析及优化

• 作者: 张青敏 李开封
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车滚装船 支柱 有限元分析 优化方案
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: U674.13+5
• 字数: 1882字
• 语种: 中文

摘要

根据汽车滚装船的结构特点,在货舱区横向挠曲过程中,支柱与强横梁的交界处常出现应力集中现象.以某汽车滚装船为例,建立货舱段有限元模型,进行直接计算分析.对比设计载荷的影响,重点考察支柱附近区域强度,并根据计算结果提出支柱优化方案,减小应力集中,保证足够的强度裕度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张青敏		6	21	3.0	4.0
2	李开封		4	6	1.0	2.0