重型载重汽车制动热衰退懿机理与鉴定方法探讨

• 作者: 夏海红 廖冰 邓钦球 颜景林
• 来源期刊: 道路交通科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热衰退 制动失效 制动鼓 失效分析 鉴定方法
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U469.2

摘要

重型载重汽车在高速制动、连续制动的情况下，会引起制动器温度升高，制动器的摩擦系数变小，使得摩擦力矩显著减低，引起制动效能的热衰退并导致制动失效进而引发事故。制动器的热衰退对制动器输出力矩、制动力分配、汽车制动效能恒定性及制动稳定性等多方面性能影响最大，是重型载重汽车系统中引起制动失效并导致交通事故的主要原因。因此，本文将对引起制动器热衰退的原因、预防的措施及发生热衰退时材料的鉴定方法进行探讨。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓钦球		4	1	1.0	1.0
2	夏海红		4	0	0.0	0.0
3	颜景林		5	0	0.0	0.0
4	廖冰		3	4	1.0	2.0