一种小型无人复合式升力飞艇的设计与验证

• 作者: 华杰 王晓璐 靳秋硕 马震宇
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 复合式升力飞艇 布局设计 气动性能 数值仿真 缩比模型
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 21-25
• 分类号: V221
• 语种: 中文

摘要

提出一种小型无人复合式升力飞艇的设计方案,艇身为采用设计对称翼型的升力体,横截面呈椭圆形,艇翼面可倾转至垂直状态或水平状态,能够满足起飞或平飞需要.通过数值分析确定整体气动布局、升力体艇囊的设计及机翼与浮升体气动设计优化.同时提出艇囊分割分块设计制作方法,解决吊舱、机翼与艇身的连接.通过FLUENT软件计算复合飞艇的气动特性,并与相同体积的传统飞艇的气动特性进行了比较.仿真结果表明:设计的复合飞艇飞行阻力小,升力性能优越,最大升阻比迎角为8°,失速迎角可达16°,制作的缩比模型验证了设计方案的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马震宇	郑州航空工业管理学院航空工程系	25	48	4.0	5.0
2	王晓璐	郑州航空工业管理学院航空工程系	47	83	5.0	7.0
3	华杰	郑州航空工业管理学院航空工程系	3	6	1.0	2.0
4	靳秋硕	郑州航空工业管理学院航空工程系	1	0	0.0	0.0